Lausnir fyrir bilun í dráttarbúnaði eftirvagns til að læsa og aftengja

Við uppsetningu togbúnaðarins verður að taka tillit til bæði tengistyrks og læsingaráreiðanleika. Sérhvert skref verður að vera í samræmi við tæknilega staðla til að forðast hugsanlega öryggishættu vegna uppsetningarvillna.

• Í fyrsta lagi, við val og spennu á boltum, verða tengiboltar milli togbúnaðar og grind eftirvagns að nota há-styrktar boltar af gráðu 8.8 eða hærri. Ekki má nota venjulega bolta í staðinn. Þessir boltar með mikla-styrkleika hafa framúrskarandi tog- og skurðeiginleika og þola höggkraftinn við tog. Við aðhald er nauðsynlegt að fylgja nákvæmlega togiforskriftunum frá framleiðanda búnaðarins. Hefðbundinn togstaðall er 300-400 N・m. Hægt er að nota toglykil til að stjórna kraftinum nákvæmlega til að tryggja að boltarnir séu hertir á réttan hátt án þess að of mikil hersla valdi þráðskemmdum. Á sama tíma skaltu merkja boltana eftir að hafa verið hertir til að auðvelda reglulega skoðun í framtíðinni.
• Í öðru lagi, eftir að uppsetningu er lokið, þarf að framkvæma prófun á læsingarbúnaði. Þetta er mikilvægt skref til að sannreyna skilvirkni uppsetningar. Meðan á prófinu stendur ætti að endurtaka tengingar og aftengingaraðgerðir að minnsta kosti 5 sinnum. Eftir hverja tengingu er nauðsynlegt að athuga hvort læsistungan hafi farið að fullu inn í dráttarkróksraufina. Við aftengd er nauðsynlegt að staðfesta að læsingarbúnaðurinn opnast vel. Ef það eru aðstæður eins og ófullkomin læsing á læsingartungunni eða treg opnun er nauðsynlegt að athuga strax hvort uppsetningarstaðan sé á móti eða hvort það sé truflun á læsingarbúnaðinum. Stilltu þar til prófið er hæft áður en hægt er að taka það í notkun.

Í dráttaraðgerðinni eru vandamálin við að vera ófær um að læsa og aftengja tiltölulega algeng. Þetta stafar aðallega af þáttum eins og sliti, uppsöfnun óhreininda og öldrun íhluta og krefjast markvissrar rannsóknar og meðhöndlunar.
 

(1) Ekki hægt að læsa biluninni
Slíkar gallar koma venjulega fram þannig að ekki er hægt að stinga læsitungunni stöðugt inn í raufina eða að hún losnar þegar hún er sett í hana. Forgangsverkefnið ætti að vera að rannsaka vandamálið við truflun frá óhreinindum. Sand og ryk í vinnuumhverfinu hafa tilhneigingu til að safnast fyrir í bilinu á milli læsitungunnar og raufarinnar, sem hindrar eðlilega framlengingu og afturköllun læsitungunnar. Nauðsynlegt er að nota háþrýstiloftbyssu til að blása burt óhreinindum í bilinu og þurrka það síðan með hlutlausu hreinsiefni. Eftir að yfirborðið hefur þornað skaltu nota sérstaka smurfeiti til að draga úr núningi meðan á hreyfingu læsitungunnar stendur og bæta sveigjanleika læsingar. Ef bilunin er enn viðvarandi eftir hreinsun og smurningu er nauðsynlegt að athuga lásfjöðrun. Bilun á gorminni veldur því að læsitungan getur ekki sjálfkrafa endurstillt og læst. Á þessum tíma er nauðsynlegt að skipta beint um vorið af sömu gerð. Eftir skiptingu skaltu prófa læsingaráhrifin aftur til að tryggja að gormurinn hafi nægilega mýkt.
 

(2) Bilun í aftengingu
Hættan á afskiptum er mjög mikil. Lyklaathugun ætti að fara fram á sliti læsingarbúnaðar og heilleika mikilvægra íhluta. Athugaðu fyrst hversu slitið er á læsingarbúnaðinum. Notaðu kvarða til að mæla slitmagn læsistungunnar, raufarinnar og annarra snertifleta. Ef slitið fer yfir 2 mm mun það valda of mikilli læsingarlausn, sem gerir stöðuga læsingu ómögulega. Skipta þarf um slitna íhluti í tíma. Á sama tíma skaltu athuga heilleika læsipinna á gripkróknum einn í einu. Athugaðu hvort það séu einhverjar aflögun, beinbrot eða slitvandamál með læsipinnana. Sem auka hlífðaríhlutur verður að skipta um læsipinnann strax ef hann er skemmdur. Eftir að hafa verið skipt út skaltu staðfesta að læsipinninn sé rétt uppsettur og geti í raun komið í veg fyrir að hann losni fyrir slysni.

Að auki ætti að koma á reglulegu eftirlitskerfi daglega. Fyrir og eftir aðgerðina, athugaðu stöðu boltaherðingar og læsingarbúnaðar, fjarlægðu óhreinindi tafarlaust og fylltu á smurfeiti til að draga úr bilunum við upptökin og tryggja öryggi og stöðugleika eftirvagnsins.