Vara leit

Hefðbundin einása verksmiðja í Þýskalandi
Vöruupplýsingar Eftirvagnsásinn gegnir lykilhlutverki við að styðja og dreifa álaginu á eftirvagninn, tryggja hnökralausa notkun hans með því að senda ýmsa ytri krafta og viðbragðskrafta. Ásinn, sem samanstendur af bjálkasamstæðu, bremsusamstæðu og hnafasamstæðu, er...
Lögun
Upplýsingar um vöru
Eftirvagnsásinn gegnir lykilhlutverki við að styðja og dreifa álaginu á eftirvagninn og tryggja hnökralausa virkni hans með því að senda ýmsa ytri krafta og viðbragðskrafta. Ásinn, sem samanstendur af bjálkasamstæðu, bremsusamstæðu og hnífssamsetningu, er nauðsynlegur þáttur í virkni og öryggi allra kerrutegunda.
|
Gerð öxuls |
Hámarksgeta (T) |
Hjólhaf (mm) |
Bremsastærð (mm) |
Miðjufjarlægð gormsætis (mm) |
Öxulrör (mm) |
GM miðja fjarlægð bremsuhólfs (mm) |
|
SX12 |
12 |
1840 |
420*180 |
Stærri en eða jafnt og 980 |
150 |
423 |
|
SX14 |
14 |
1840 |
420*200 |
Stærri en eða jafnt og 900 |
150 |
356 |
|
SX16 |
16 |
1850 |
420*200 |
Stærri en eða jafnt og 900 |
150 |
360 |
|
Hjólfesting |
Heildarlengd (mm) |
Mælt með felgu |
Þyngd (kg) |
Bearing |
||
|
pinnar |
Dreifingarhringir (mm) |
Holuþvermál (mm) |
||||
|
10-M22*1,5 ISO |
335 |
280.8 |
2144 |
7.5V-20 |
360 |
33213 33118 |
|
10-M22*1,5 ISO |
335 |
280.8 |
2198 |
8.0V-20 |
406 |
33215 33219 |
|
10-M22*1,5 ISO |
335 |
280.8 |
2165 |
8.5V-20 |
440 |
33214 32222 |
Grunneiginleikar
Efni og ferli:Skaftgeisli úr lágu stáli með sérstakri hitameðferð er notaður, sem hefur góða alhliða frammistöðu, sterka burðargetu og lága dauðaþyngd. Á sama tíma gangast hágæða álfelgur í solid innskotssnældur undir samþætta hitameðferð til að veita yfirburða þreytuþol.
Bremsukerfi:Afkastamikil bremsuklæðning sem ekki er asbest fyrir lengri endingartíma og auðvelda ABS uppsetningu. Sumar vörur gætu einnig verið búnar ABS og T30 bremsuhólfum til að bæta hemlunargetu og öryggi.
Innsiglun og smurning: Nýjar þéttar hjólhettur og O-hringir bæta þéttingarafköst.
Umsóknarreitur
Standard Germany Single Axle er mikið notaður í margs konar eftirvagna, tengivagna og þungaflutningabíla, svo sem vöruflutningavagna, frystibíla, hættulegan varningsflutningabíla o.s.frv. Mikil burðargeta þeirra og góð hemlun tryggir stöðugleika og öryggi ökutæki við ýmis vinnuskilyrði.
kostur
Frammistöðukostur
1. Sterk burðargeta: Samkvæmt eftirspurn getur Standard Germany Single Axle veitt mismunandi burðargetu, svo sem 12 tonn, 14 tonn, 16 tonn osfrv., Til að mæta þörfum mismunandi ökutækja. Sterk burðargeta þess gerir ökutækinu kleift að flytja þyngri farm, sem bætir skilvirkni flutninga.
2. Framúrskarandi hemlunarárangur: Útbúinn með afkastamiklu bremsuborði sem ekki er asbest, sem veitir yfirburða hemlunargetu til að tryggja öryggi og stöðugleika ökutækisins við mismunandi vinnuaðstæður. Sumar vörur eru einnig búnar ABS og T30 bremsuhólfum, sem bæta enn frekar hemlunargetu og viðbragðshraða.
3. Langur líftími og lítið viðhald: Nýja þétt sett hjólhettan og O-hringur hönnunin bætir þéttingarafköst og dregur úr tapi á smurolíu og innrás ytri óhreininda. Á sama tíma lengir langtíma smurningin sem hágæða fitan veitir þann tíma sem ekki er viðhaldið og dregur úr viðhaldskostnaði.
Öryggiskostur
1. Sterk þreytuþol: Sérstök hitameðhöndlun á skaftgeislum úr lágu stáli og hágæða álfelgur innskotssnælda hefur yfirburða þreytuþol, þolir langan tíma og hástyrk notkun án brota eða aflögunar.
2. Fullkomið hemlakerfi: Notkun skilvirkra hemlakerfis og ABS kerfis bætir hemlunargetu og öryggi ökutækja við mismunandi aðstæður á vegum og hraða.
Pökkun og afhending
Við sendum lághelluvagna í lausu, í gámum eða á ekju. Verksmiðjan okkar og flutningsaðili langtímasamstarf, getur veitt þér lægsta vöruflutninga.


maq per Qat: venjuleg þýska einása verksmiðjan, Kína venjuleg þýska einása verksmiðjan framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur
