Stöðvun Þýskalands
Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd.
Verksmiðjan var stofnuð árið 1997 og á sér meira en 25 ára þróunarsögu. Sem stendur hefur verið stofnað alhliða fyrirtæki sem samþættir framleiðslu, rannsóknir og þróun og sölu. Við getum framleitt vörurnar sem viðskiptavinir þurfa í samræmi við mismunandi kröfur þeirra og munum veita viðskiptavinum samkeppnishæfara verð á meðan við tryggjum gæði. Sem stendur eru vörur fyrirtækisins okkar seldar vel í meira en 20 löndum í Afríku, Asíu og Suður-Ameríku og eru innilega elskaðar af viðskiptavinum og vinum.
Af hverju að velja okkur
Reynsla
Verksmiðjan var stofnuð árið 1997 og á sér meira en 27 ára þróunarsögu.
Framleiðsla
Fjöðrun á festivagni, blaðfjöður, festivagn, bremsutromma, hjólnaf, fimmta hjól, lendingarbúnað, bremsuskór, bremsuhólf, loftsíu osfrv.
Tækni
Við getum framleitt vörurnar sem viðskiptavinir þurfa í samræmi við mismunandi kröfur þeirra og munum veita viðskiptavinum samkeppnishæfara verð á meðan við tryggjum gæði.
R&D teymi
Sem stendur hefur verið stofnað alhliða fyrirtæki sem samþættir framleiðslu, rannsóknir og þróun og sölu.
Hvað er Þýskalandsfjöðrun?
Germany Suspension er hugtakið sem gefið er yfir kerfi gorma, höggdeyfa og tenginga sem tengir ökutæki við hjólin og gerir hlutfallslega hreyfingu á milli þeirra tveggja. Fjöðrunarkerfi þjóna tvíþættum tilgangi — stuðla að meðhöndlun og hemlun ökutækisins til að tryggja gott öryggi og akstursánægju, og halda farþegum ökutækis þægilegum og sæmilega vel einangruðum frá veghljóði, höggum og titringi. Mikilvægt er fyrir fjöðrunina að halda veghjólinu í snertingu við yfirborð vegarins eins og hægt er, því allir kraftar sem verka á ökutækið gera það í gegnum snertiflöturnar á dekkjunum. Fjöðrunin hjálpar einnig til við að vernda ökutækið sjálft og allan farm eða farangur fyrir skemmdum og sliti. Hönnun að framan og aftan fjöðrun bíls getur verið mismunandi. Hér að neðan er lýsing á vinsælustu gerðum fjöðrunar.
Fjöðranir á eftirhandleggi og hálfafleggjarar eru frekar gamlar. Þessi stíll var almennt notaður í næstum öllum fólksbílum á meðalverði til háverðs áður en fjöltengja afturfjöðrun varð vinsæl á tíunda áratugnum. Hreinn aftari armur er orðinn úreltur þar sem ökutækjaframleiðendur tóku upp hálfaftan arm. Hálfdrætti hefur þann ókost að þegar hjólið færist upp og niður breytist camberhornið, ólíkt tvöföldum óskabeinsfjöðrun. Hálfaftrandi armur eða hreinar aftari armfjöðranir eru stífar festar við hjólin, þar sem meira högg og hávaði gæti borist yfir í yfirbyggingu bílsins, sérstaklega í erfiðum beygjum eða akstri á holóttum vegum. Þar að auki leiðir mikil ófjöðruð þyngd aftanarmsins til minnkunar á akstursgæði. Þess vegna skipta flestir nútíma fólksbílar honum út fyrir fjöðrun með fjöltengi eða tvöföldum þráðbeinum. Afturarmur og hálfpartur eru að hverfa úr greininni.
Hverjar eru venjulegu fjöðrunargerðirnar? Hver eru einkenni þeirra?
Macpherson fjöðrun MacPherson fjöðrun er ein umfangsmesta framfjöðrun bíla sem notuð er í heiminum í dag. Macpherson stífan samanstendur af spólufjöðrum, höggdeyfum, þríhyrningslaga sveifluarmi, flestar gerðir verða einnig búnar stöðugleikastöngum. MacPherson fjöðrunarbyggingin er einföld, svo hún er létt og móttækileg.
Vegna lítils fótspors hentar hann fyrir litla bíla og flest meðalstór farartæki
Helstu kostir: Einföld uppbygging, lítið fótspor, hröð viðbrögð, lágur framleiðslukostnaður.
Helstu ókostir: Lítill hliðarstífleiki, lélegur stöðugleiki, stór bíll í beygjum veltingur.horn
Í boði: Litlir til meðalstórir bílar, lágur til miðjan jepplingur að framan.
Sérstaklega er Porsche 911 sem ofurbíll einnig með framfjöðrun í MacPherson-stíl, sem er sönnun um mikla aðlögunarhæfni hans.
Fjöðrun með tvöföldum þráðbeina. Tvöföld óskabeinsfjöðrun er einnig þekkt sem tvöfaldur A-armur sjálfstæður fjöðrun. Fjöðrun með tvöföldu armbeini er með tveimur armbeinum efri og neðri. Hliðarkraftar frásogast af báðum óskabeinum samtímis. Stuðningurinn ber aðeins þyngd líkamans, þannig að hliðarstífleiki er mikill.
Með viðbótar efri velturarm en MacPherson fjöðrun, þarf ekki aðeins stærra pláss, heldur er erfitt að ákvarða staðsetningarbreytur hans, þannig að framás lítilla bíla er almennt ekki notaður af plássi og kostnaðarástæðum.
Helstu kostir: Mikil hliðarstífleiki, framúrskarandi frammistaða gegn bílveltu, gott grip, nákvæm vegtilfinning;
Verulegir annmarkar: Hár framleiðslukostnaður, vandaður stilling á færibreytum fjöðrunarstaðsetningar;
Fáanlegt í sportbílum, ofurbílum og úrvalsjeppa að framan og aftan.
Multi-links Sjálfstæð fjöðrun. Multi-link óháð fjöðrun má skipta í multi-link fjöðrun að framan og multi-link aftur fjöðrun.
Fjöltengla fjöðrunin er flókin.
Efniskostnaður, rannsóknir og þróun tilraunakostnaður og framleiðslukostnaður mun hærri en aðrar tegundir fjöðrunar.
Það hefur stórt fótspor, sem lítið er notað af litlum og meðalstórum ökutækjum vegna kostnaðar og pláss.
Hins vegar er fjöltengja fjöðrun sú besta í þægindum í öllum fjöðrunargerðum. Stýrisárangur er einnig sá sami og tvíbeinsfjöðrun. Áherslan er lögð á þægindi og stöðugleika í stýri og því er mest notuð fjöltengla fjöðrun. Við getum sagt að fjöltengja fjöðrun sé fullkomin samsvörun fyrir hágæða stofubíla.
Afturarmafjöðrun Afturarmafjöðrun, sem við köllum hálfsjálfstæða fjöðrun, má skipta í tvær mikilvægar gerðir hvað varðar almennan flokk fjöðrunar.
Afturarmafjöðrunin sjálf hefur þann ókost að vera ósjálfstæð fjöðrun, en hún hefur líka þann kost að vera sjálfstæð fjöðrun. Mikilvægasti kosturinn við bakarmsfjöðrunina er að vinstri og hægri hjólin hafa mikið pláss og engin breyting er á camberhorni yfirbyggingarinnar. Höggdeyfarnir eru ekki með beygjuálagi og því er lítill núningur.
Helstu kostir: Einföld og hagnýt smíði, lágmarks fótspor, lágur framleiðslukostnaður.
Helstu ókostir: Lélegt burðargeta, veikt veltuþol bílhúss, lágt höggdeyfing, takmörkuð þægindi
Í boði: Lítil til meðalstór farartæki, lágur jepplingur að aftan
Hlekkfjöðrun Hlekkjafjöðrun er ekki svokölluð í ströngum skilningi. Samt sem áður, með mikilli sölu á Toyota Camry í Guangzhou (sem Camry hefur tekið upp), er nafnið á Link stuðfjöðrun að verða kunnuglegra fyrir fólkið og við höfum samþykkt fjöðrunina sem Link fjöðrun.
Tengill stöngin, eins og MacPherson fjöðrunin, er einnig demparastuðningurinn sem er settur saman í samsetningu með höggdeyfinu og dempufjöðrinum.
Það hefur minna pláss en raunveruleg fjöltengla fjöðrun og minni kostnaður en fjöltengla fjöðrun. Það hefur verið samþykkt af mörgum framleiðendum.
Helstu kostir: Einföld uppbygging, lítið fótspor, lágur framleiðslukostnaður.
Helstu gallar: Hliðstífleiki er enn takmarkaður, stöðugleiki er lítill og getur auðveldlega aukið undirstýringareiginleika framdrifsins
Fáanlegar gerðir: Afturfjöðrun meðalbíla.
Í fyrsta lagi, hvað er frestun?
Fjöðrun er almennt heiti allra tengibúnaðar fyrir kraftskipti milli bílgrindarinnar og áss eða hjóls.
veitir dempandi áhrif þegar bíllinn fer í gegnum ójafnt yfirborð.
Gakktu úr skugga um að bílhjólin hreyfist í föstu horni til að koma á stöðugleika í stýrinu.
Styðjið þyngd bílhjólsins.
Haltu góðu sambandi milli hjóla bílsins og yfirborðs vegarins, tryggðu að drifhjólin og hemlunarkrafturinn sem myndast á milli hjólanna og vegaryfirborðsins geti borist að yfirbyggingu bílsins.
Bílafjöðrun verður að uppfylla kröfur um þægindi og einnig taka tillit til þarfa stöðugleika í meðhöndlun, og þær eru oft misvísandi. Því mýkri sem gorminn er, því þægilegri er ferðin. Vorið er of mjúkt og bremsurnar snúast og stýrið verður óstöðugt. Þess vegna þarf hönnunin að taka miðveginn og báðar hliðar verða að vera í jafnvægi.
Algeng merki um að kerrahengisfjöðrun þín þarfnast viðgerðar
Sem kerrueigandi er mikilvægt að halda kerru í góðu ástandi. Mikilvægur hluti af viðhaldi eftirvagna er að halda fjöðrunarkerfinu í toppformi. Fjöðrunarkerfið hjálpar til við að tryggja sléttan akstur á meðan á dráttum stendur og verndar kerruna og farm hans gegn skemmdum. Hins vegar, með tímanum, getur fjöðrunin slitnað eða orðið fyrir skemmdum, sem getur leitt til vandamála á veginum. Í þessari bloggfærslu munum við ræða tíu algeng merki um að eftirvagnsfjöðrun þín þarfnast viðgerðar.
Ójafnt slit á dekkjum: Ójafnt slit á dekkjum er skýrt merki um að það sé vandamál með fjöðrunina. Þegar fjöðrunin virkar ekki rétt getur það valdið því að dekkin slitna ójafnt. Ef þú tekur eftir því að önnur hlið dekksins er með annað mynstur en hin, þá er kominn tími til að láta athuga fjöðrunina þína.
Óhóflegt skoppandi: Ef kerran þín skoppar of mikið við akstur er það skýr vísbending um að fjöðrunin virki ekki rétt. Þetta skoppar getur skemmt farminn þinn, gert ferð þína óþægilega og aukið hættu á slysum.
Hljópandi kerru: Ef kerruna þín er lafandi á annarri hliðinni gefur það til kynna brotna eða slitna gorm. Létt kerru getur valdið ójafnvægi og aukið hættuna á skemmdum á farmi þínum.
Erfiðleikar við stýri: Þegar fjöðrunarkerfið virkar ekki rétt, verður það erfiðara að stýra ökutækinu þínu. Þetta getur verið sérstaklega hættulegt þegar ekið er á miklum hraða eða þegar farið er í skyndilegar beygjur.
Óhófleg sveifla: Sveifla er annað merki um gallaða fjöðrun. Ef eftirvagninn þinn sveiflast of mikið í akstri eykur það hættu á slysum og veldur skemmdum á eftirvagni og farmi.
Undarleg hljóð: Óvenjuleg hljóð sem koma frá kerru þinni gætu bent til slitna eða skemmda hluta í fjöðrunarkerfinu. Þessi hávaði felur í sér brak eða brak.
Leki vökvavökvi: Ef vökvafjöðrunarkerfið þitt lekur vökva er það merki um skemmdan vökvahólk eða slöngu. Þetta getur valdið því að fjöðrunarkerfið þitt bilar og veldur óöruggri ferð.
Hard RideTrailer Suspension Repair Mesa fyrirtæki: Ef þú finnur fyrir hverju höggi á veginum meðan þú keyrir eftirvagninn þinn er það augljóst merki um slitna eða skemmda högg eða gorma. Erfið ferð getur verið óþægileg og aukið hættuna á skemmdum á farmi þínum.
Fishtailing: á sér stað þegar tengivagninn þinn sveiflast hratt fram og til baka við akstur. Það gefur til kynna að tengivagninn þinn sé í ójafnvægi eða í vandræðum með fjöðrunarkerfið.
Mikill titringur: Ef þú finnur fyrir miklum titringi þegar þú keyrir eftirvagninn þinn er það merki um slitna eða skemmda fjöðrunarhluta. Þetta getur valdið skemmdum á farmi þínum og gert ferð þína óþægilega.
Þegar þú kaupir fjöðrunareiningu skaltu ekki gleyma að kaupa fjöðrunarfestiplötu til að festa hana við kerruna þína. Við bjóðum upp á bæði 6-gatafjöðrunarfestingarplötur og 8-gatafjöðrunarfestingarplötur. Vertu viss um að athuga eininguna þína áður en þú kaupir hana til að ganga úr skugga um að þú sért að kaupa rétta. Við erum líka með úrval af fjöðrunarsettum með öllum íhlutum, þar á meðal nöfum, legum og hettum, sem þú þarft að gera eins auðvelt og mögulegt er.
Ef ég kaupi eftirvagnsfjöðrun, þarf ég ás?
Nei, þú þarft ekki ás ef þú kaupir fjöðrunareiningu þar sem einingin er það sem þú festir á undirvagn kerru og festir hjólin við kerruna þína. Höfum einnig á lager af bremsuðum og óhemluðum snúningsöxlum. Þetta er hægt að kaupa sem valkost við fjöðrunareiningar. Snúningsás er gerður með þykku gúmmíi sem er falið inni í slöngu ássins. Á meðan þú dregur eftirvagninn þinn færist hvert hjól upp og niður og gúmmíið inni í ásnum þjappast saman sem gefur jafna hjólafjöðrun fyrir mjúka ferð. Snúningsás gerir hverju hjóli kleift að virka sjálfstætt til að taka á móti áföllum frá veginum. Vegna færri hreyfanlegra hluta á snúningsásnum er lykilávinningur þess að hann krefst minna viðhalds. Allt sem þú þarft að gera er að gefa okkur mælingarnar á öxlinum þínum og við munum gera það samkvæmt þessum forskriftum.
Af hverju ætti ég að kaupa nýja fjöðrunareiningu fyrir eftirvagn eða snúningsás?
Svarið er einfalt! Af hverju myndirðu kaupa nýja kerru þegar þú getur bara uppfært fjöðrun kerru eða snúningsás? Með því að uppfæra eftirvagnsfjöðrun þína eða ás eftirvagns geturðu ekki aðeins aukið endingu eftirvagnsins heldur einnig bætt afköst hans. Bæði fjöðrunareiningar okkar og snúningsásar munu hjálpa þér að auka getu kerru þinnar til að standast ójafnt landslag eða takast á við holótta bylgjupappa.
Það er að mörgu að huga þegar horft er á fjöðrunareiningar og ása eftirvagna. Mikilvægast er að skilja nákvæmlega í hvað þú ert að nota kerruna þína og lóðin sem þú munt draga. Markmið okkar er að gera það eins auðvelt og mögulegt er þegar þú ákveður hvað þú þarft en ef þú ert í einhverjum vafa vinsamlegast hafðu samband við einn af vinalega teyminu okkar sem er hér til að leiðbeina þér í gegnum ferlið.
Verksmiðjan okkar
Við getum framleitt vörurnar sem viðskiptavinir þurfa í samræmi við mismunandi kröfur þeirra og munum veita viðskiptavinum samkeppnishæfara verð á meðan við tryggjum gæði. Sem stendur eru vörur fyrirtækisins okkar seldar vel í meira en 20 löndum í Afríku, Asíu og Suður-Ameríku og eru innilega elskaðar af viðskiptavinum og vinum.
Algengar spurningar
Sp.: Hvað gerir fjöðrunarkerfi eftirvagns?
Sp.: Hver er fjöðrun eftirvagnsins?
Sp.: Hvaða fjöðrun er best á kerru?
Álagið á kerruna er borið af þessum loftfjöðrum frekar en stálfjöðrunum í aftari fjöðrun. Loftfjöðrun er frábær kostur þar sem þær henta fyrir allar tegundir af landslagi, þó þarf loftþjöppu eða loftkút til að stilla þrýstinginn eftir landslagi.
Sp.: Þarftu fjöðrun á kerru?
Sp.: Hversu lengi endist fjöðrun eftirvagns?
Sp.: Þarf ég að uppfæra fjöðrun til að draga kerru fyrir tjaldvagn?
Sp.: Hjálpar fjöðrun við drátt?
Með því að bæta við auka fjöðrun á afturás ökutækis þíns hjálpa þau að vinna gegn öllum breytingum sem geta átt sér stað þegar þú ert að draga eitthvað eins og kerru eða húsbíl. Þetta er sérstaklega gagnlegt í roki eða blautu ástandi, þegar ökutækið þitt getur orðið óstöðugt auðveldara.
Sp.: Geturðu bætt fjöðrun við kerru?
Sp.: Hvaða flokkafesting er betri?
Sp.: Hvort er betra að hafa tengivagn hátt eða lágt?
Sp.: Hver eru notkun fjöðrunarkerfisins?
Sp.: Hvað er vélrænt fjöðrunarkerfi?
Sp.: Hver er munurinn á vélrænni og loftfjöðrun?
Sp.: Hver eru 3 megintilgangir fjöðrunarkerfisins?
Sp.: Hver eru þrjú algengustu fjöðrunarkerfin?
2. Háð fjöðrun. Háð fjöðrun, stundum kölluð solid axle eða lifandi ás fjöðrun, er einfaldara fjöðrunarkerfi. ...
3.Hálfóháð fjöðrun.
Sp.: Er bílfjöðrun vélræn?
Sp.: Hvað er vélrænn gleypiefni?
Sp.: Hver eru tvö vinsælustu fjöðrunarkerfin?
Sp.: Hvað gerist ef fjöðrun bílsins þíns er slæm?
Sp.: Hvort er betra að hafa tengivagn hátt eða lágt?
Sem einn af fagmannlegustu framleiðendum og birgjum fjöðrunar í Þýskalandi í Kína, erum við með gæðavöru og samkeppnishæf verð. Vinsamlegast vertu viss um að heildsölu sérsniðna þýska fjöðrun framleidd í Kína hér frá verksmiðjunni okkar.
