Fyrir hjólhýsi kúpling

1. toggetu

Metið tog (NM): fer eftir álagi eftirvagns og vélaraflshönnun, sameiginlegt svið frá 300nm til meira en 2000nm .

Ofhleðsluvörn: Sumar kúplingar eru búnir með dempandi vor- eða núningsplötu yfirhleðsluaðgerð .

2. nudda efnið

Gerð: Lífræn efni, keramik, kolefnistrefjar (háhitaþol, slitþol er mismunandi) .

Fjöldi núningsbita: stakir, tvöfaldir eða fjölstykki (margra stykki hönnun er nauðsynleg fyrir þunga forrit) .

3. stærð og passa

Ytri þvermál (mm): 180mm ~ 400mm, samsvarar mismunandi gerðum af svifhjólastærð .

Staða festingargat: Passaðu vélina og gírkassinn inntak .

4. Aðgerðarstilling

Vélræn (PULL/LEVER), Vökvakerfi eða pneumatic (oft notað í þungum ökutækjum) .

Pedalkraftur: Ljós ökutæki þurfa venjulega minna en eða jafnt og 50n og þung ökutæki geta þurft rafmagnsaðstoðarkerfi .

5. ending

Þjónustulíf: Venjulega reiknað út í 10, 000 kílómetra eða klukkustundir, hágæða vörur geta náð meira en 100, 000 kílómetrar .

Hitaþol: Núningsblaðið ætti að standast 300 gráðu ~ 500 gráðu háhita .

6. Sérstakir eiginleikar

Sjálfstillandi vélbúnaður (viðhaldslaus hönnun), dempandi vor (draga úr flutningslok) .

 

 

Sending skilvirkni og sléttleiki

1. mikil sending skilvirkni:Hönnun kúplingsins lágmarkar tapið í raforkuferlinu og bætir heildar flutnings skilvirkni . sérstaklega í bílum, kúplingin getur tryggt að afl vélarinnar sé í raun sendur til gírkassans og dregið úr orkusóun .

2. til að ná sléttri byrjun:Kúplingin getur greip mjúklega til afls vélarinnar, þannig að bíllinn flýtir smám saman frá kyrrstöðu, forðast áhrifin og skítinn í byrjun og bæta þægindi og öryggi aksturs .

 

Rekstrar sveigjanleika

1. Auðvelt að færa:Í því að breytast getur kúplingin aðskilið aflstengingu vélarinnar og gírkassans tímabundið, sem gerir breytinguna sléttari . sem ökumaðurinn getur ýtt á eða losað kúplingspedalinn hvenær sem er eftir þörfum til að ná aðskilnað og þátttöku vélarinnar og gírkassans, sem gerir akstursferlið sveigjanlegra og öruggt .}} og gerir akstursferlið sveigjanlegt og öruggt. og gírkassinn, sem gerir akstursferlið sveigjanlegt og öruggt. og gírkassinn, sem gerir akstursferlið sveigjanlegt og öruggt {}}} og gírkassans, og gerir akstursferlið sveigjanlegt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt og öruggt.

2. Sterk aðlögunarhæfni:Kúplingin getur aðlagast margs konar akstursumhverfi og aðstæðum, þar með talið háhraða akstur, lághraða akstur, upp á við, niður, osfrv ., til að mæta þörfum mismunandi ökumanna.}

 

Samningur smíði og endingu

1. samningur uppbygging:Kúplingin er venjulega sett upp á milli vélarinnar og gírkassans, sem tekur minna pláss, sem gerir skipulag alls flutningskerfisins samningur . Þetta hjálpar til við að draga úr heildarþyngd ökutækisins og bæta eldsneytishagkvæmni.

2. sterk ending:Sumar tegundir af kúplingum (svo sem þurrir rafsegulpúðar með einum diskum) hafa framúrskarandi afköst hitaleiðni og háþróað efni, jafnvel hátíðni, mikil orkunotkun er einnig mjög endingargóð . Að auki hefur núningskúplingin langan þjónustulíf vegna notkunar á slitþolnum efnum (svo sem diaphragm spretti) .

 

Mikil afköst og öryggi

1. góður háhraða árangur:Kúplingin getur viðhaldið stöðugum afköstum á miklum hraða til að tryggja samfellu og áreiðanleika raforku .

2. Verndaðu flutningskerfið:Þegar flutningskerfið er háð óhóflegu álagi getur kúplingin sjálfkrafa runnið til að koma í veg fyrir að flutningskerfið skemmist vegna ofhleðslu . þetta hjálpar til við að vernda akstur ökutækisins og lengja þjónustulíf sitt .

 

 

1. Hreinsun og skoðun:Áður en þú setur upp nýja kúplinguna skaltu hreinsa uppsetningarsvæði kúplingsins og athuga hvort allir viðeigandi hlutar séu hreinir og lausir við erlenda hluti .

 

2. Settu upp kúplingsskífuna:Settu nýja kúplingsskífuna á kúplingsþrýstingsplötuna og tryggðu að snertiflötin á milli þeirra sé slétt og laus við erlenda líkama .

 

3. Settu upp kúplingsþrýstingsplötuna:Settu kúplingsþrýstingsplötuna á kúplingsplötuna og notaðu viðeigandi tól til að laga það .

 

4. Settu upp aðskilnaðinn:Settu upp aðskilnaðinn í viðeigandi stöðu á kúplingsþrýstingsplötunni og tryggðu að það geti virkað vel .

 

5. Settu upp kúplingssamstæðuna:Settu uppsettu kúplingssamstæðuna aftur á sinn stað og notaðu skrúfur eða aðra festingar til að laga það á svifhjólinu . Gakktu úr skugga um að allir íhlutir séu rétt settir upp og tryggir á öruggan hátt við uppsetningu .

 

 

Q .1 Er það framleiðandi eða viðskiptafyrirtæki?

A: Við höfum okkar eigin framleiðslu- og vinnslustöð og við höfum líka okkar eigin alþjóðaviðskiptadeild .

 

Q .2 Hver eru pökkunaraðstæður þínar?

A: Venjulega kemur það með hlutlausan hvítan kassa og brúnan öskju . Eftir að hafa fengið heimild bréf, munum við sérsníða vörumerkjakassann í samræmi við kröfur þínar .

 

Q .3. Hver eru greiðsluskilmálar þínir?

A: T/T: 30% innborgun fyrirfram, 70% jafnvægi fyrir sendingu . Áður en við borgum eftirstöðvarnar munum við sýna þér myndir af vörunum og umbúðum

 

Q 4. Hver eru afhendingarskilmálar þínir?

A: FOB, CFR, CIF

 

Q 5. Hvað með afhendingartíma?

A: Það tekur 30-45 dögum eftir að hafa fengið fyrirframgreiðsluna . Nákvæm afhendingardagur fer eftir vöru magni og fjölda pantana .

maq per Qat: Fyrir kerru kúplingu, Kína fyrir framleiðendur hjólhýsi, birgjar, verksmiðju