Vara leit
Amerísk gerð þríás fjöðrun vélræn
1. Berið meira lóðrétt álag og betra tog. 2. Auðveld uppsetning, lágt verð, langur endingartími, lítill viðhaldskostnaður. 3. Það er hentugur fyrir ýmsar aðstæður á vegum og hefur margar valfrjálsar upplýsingar. Vélrænir fjöðrunareiginleikar 1. Hálf-hengjufjöðrun 2,2-ása...
Lögun
Vörulýsing
1. Berið meira lóðrétt álag og betra tog.
2. Auðveld uppsetning, lágt verð, langur endingartími, lítill viðhaldskostnaður.
3. Það er hentugur fyrir ýmsar aðstæður á vegum og hefur margar valfrjálsar upplýsingar.
Vélrænir fjöðrunareiginleikar
1. Fjöðranir á festi-kerru
2. 2-ásakerfi, 3-ása kerfi, 4-ása kerfi, einspunkts fjöðrunarkerfi eru fáanleg
3. Getu fyrir mismunandi kröfur
4. Boogie eftir sérþörfum
5. Hefur staðist ISO og TS16949 staðal sannvottun alþjóðlegs gæðaeftirlitskerfis
6. Strangt gæðaeftirlitskerfi til að tryggja framúrskarandi vörugæði okkar.
7. vörur eru vinsælar á heimsmarkaði, þar á meðal Norður-Ameríku, Suður-Ameríku, Evrópu, Afríku og Suðaustur-Asíu.
Umsókn og kostir
Eftirvagn vísar til ökutækis sem er tengt undir undirvagn bílsins, sem er mikið notað í flutningaflutningum, byggingariðnaði og öðrum atvinnugreinum.
Helsti kostur þess er að það getur flutt mikinn fjölda vara á sama tíma, dregið úr álagi bílsins, dregið úr eldsneytisnotkun og vélrænni tapi og þannig bætt heildarflutningsskilvirkni og öryggi.
Eftirvagninn hefur margs konar notkun og er hægt að nota til að flytja margs konar byggingarefni, byggingarvélar, stál, sement og aðrar stórar vörur.
Þar að auki, með stöðugum framförum vísinda og tækni, er búnaðartækni eftirvagnsins stöðugt uppfærð, þar á meðal sjálfstýring, fjöl-mismunajafnvægistækni o.s.frv., svo að eftirvagninn geti betur lagað sig að margs konar erfiðu umhverfi og flóknum vegaaðstæðum.
Vélræn fjöðrun frekari upplýsingar
1.Fjöðurhengjurnar að framan, miðju og aftan eru gerðar úr háspennu og lágu stálplötum (pressaðar og soðnar í uppbyggingu) sterkari en léttari en gamla gerðin.
2.Nýja hönnunin kemur í veg fyrir að gormurinn færist til hliðar meðan á hlaupi stendur, 90mm breiður stálfjöðurinn er úr hágæða efni.
3. Antifriction blokkin (soðið) er úr háspennu stálplötuefni (eða #20steypt stál).
4. Horn hans er í takt við útbrotsstefnuna á milli stálplötufjöðursins og núningsblokkar veltiarmsins.
5. Hornið á togarminum er vísindalega stillt. Það getur á skilvirkan hátt dregið úr rennifjarlægð milli hjólbarða og jarðar, dregið úr núningi hjólbarða og aukið endingartíma hjólbarða.
Það getur á skilvirkan hátt dregið úr rennifjarlægð milli hjólbarða og jarðar, dregið úr núningi hjólbarða og aukið endingartíma hjólbarða.
7.Togi armur bushing er úr urethane gúmmí. Það hefur stuðpúðaaðgerð fyrir augnabliks núningi í rennandi færslu á dekkinu.
8. Ofangreindir eiginleikar, auk réttrar uppsetningar, tryggja áreiðanlega lóðréttingu milli áss og kóngspinnans, fjarlægja í raun fyrirbæri á móti sliti og naga og gera dekkið jafnt.
Þjónustan okkar
maq per Qat: Amerísk gerð Tri-Axle Suspension Mechanical, Kína Amerísk gerð Tri Axle Suspension Mechanical framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur
