Sérstakur búnaður flutningatæki

Vörueiginleikar	Vörulýsing
Nafn	Sérstakur búnaður flutningatæki
Uppruni	Kína
Stærð	Sérsniðin eftirspurn
Efni	Sérsniðin eftirspurn
Sérsniðnir valkostir	Sérsniðin mjólkurflutningabílar með sérsniðnum stærðum, getu og stillingum út frá þörfum viðskiptavina

 

 

Sérstakur búnaður flutningsmaður er ökutæki sem er hannað til að flytja stóran, þungan eða sérstakan búnað . Þeir hafa venjulega hástyrksbyggingarhönnun og sérstakar virkar stillingar til að mæta flutningsþörfum í ýmsum flóknum umhverfi .

 

Uppbyggingaraðgerðir: Sérstakir flutnings eftirvagnar búnaðar eru venjulega gerðir úr hástyrkri stáli, sem hefur sterka burðargetu og höggþol . Líkamsbyggingunni er skipt í þrjár gerðir: Flatplata, ramma og hálf-ramma . flatbrauðir eru aðallega notaðir til að flytja auka langan og aukabúnað; Beinagrindarvagnar henta til að flytja búnað með hærri hæð; Hálfspennuvagnar eru einhvers staðar á milli, uppfylla hæðarkröfur og aðlagast breiðari breidd . stór búnaður .

 

Hagnýtur flokkun: Hægt er að skipta sérstökum flutnings eftirvögnum í venjulega gerð, lág-flat gerð, gámategund, sjálf-hleðslutegund osfrv . í samræmi við aðgerðir sínar og notar . Venjulegir eftirvagnar eru aðallega notaðir til að flytja venjulegan búnað; Low-Flat eftirvagnar eru hentugir til að flytja búnað með lægri hæð, svo sem gröfur, hleðslutæki osfrv .; Eftirvagnar af gámum geta hlaðið búnaði í gáma til flutninga, sem gerir það auðveldara að hlaða, afferma og vernda búnað .; Sjálfs-óhleðsluvagninn er með sjálfvirka losunaraðgerð, sem getur bætt losun skilvirkni .

 

Hemlunarkerfi: Sérstakir búnaðar flutnings eftirvagnar nota pneumatic hemlakrems eða vökvahemlakerfi, sem hafa einkenni stórs hemlunarkrafts og skjót viðbrögð . Sumir hágæða eftirvagnar eru einnig búnir með læsingarkerfum (ABS) og rafrænum stöðugleikaforrit

 

Efni: Líkaminnbygging sértækra ökutækja í sérstökum búnaði er venjulega úr hástyrkju stáli eða álfelguefni til að bæta álagsgetu ökutækisins og höggþol . Á sama tíma er undirvagn ökutækisins og fjöðrunarkerfi einnig með hástyrk, innréttingin í sérstökum búnaði sem er venjulega gerð af slitum. Að auki, innréttingin á sérstökum búnaði sem er venjulega gerð af slitum og Resistant og að auki, innréttingin sérstök búnaður er venjulega gerður af Weats-Resistant og og viðbót, Innréttingin á sérstökum búnaði er venjulega gerð af slitstillingum og Resistant og að auki, að innan Tæringarþolið efni, svo sem ryðfríu stáli eða gúmmíi, til að vernda flutninginn búnað gegn skemmdum .

 

Mál: Mál sértækra flutningaflutninga búnaðar eru mismunandi eftir því hvaða gerð og stærð búnaðar er flutt . Venjulega verður þessi tegund ökutækis miklu stærri að lengd, breidd og hæð en venjulegur vörubíll til að koma til móts við stóran eða þungan búnað . Að auki verður innra plássið og öryggisbifreiðin einnig aðlaga í samræmi við lögunina og stærð búnaðarins til að tryggja að Búðarinnar sé til staðar á meðan á tækinu stendur á meðan á bifreiðinni stendur á meðan á tækinu stóð og með því Flutningur .

 

Umsókn: Sérstök búnaður flutningabifreiðar eru mikið notaðir við smíði, verkfræði, námuvinnslu, raforku, jarðolíu, efna- og aðrar atvinnugreinar . Þeir geta flutt ýmsa stóra, þungan eða sérstakan búnað, svo sem gröfur, krana, borpallar, raforkar, umbreytingar, osfrv. Búnaður, hörmungarbirgðir osfrv. .

 

 

(1) Sterk burðargeta: Sérstakur búnaður flutningabíla er úr hástyrkri stál- eða ál álefnum og hafa mikla burðargetu, sem getur mætt flutningsþörf ýmissa stórra, þungra eða sérstaks búnaðar .

(2) Góður stöðugleiki: Hægt er að aðlaga innra rými sértækra flutningabifreiðar eftir lögun og stærð búnaðarins til að tryggja stöðugleika og öryggi búnaðarins við flutning .

(3) Sterk aðlögunarhæfni: Hægt er að aðlaga sérstaka flutningabifreið eftir mismunandi flutningsþörf, svo sem að bæta við lyftibúnaði, snúningstækjum osfrv.

(4) Auðvelt í notkun og viðhaldi: Notkun og viðhald á flutningabifreiðum með sérstökum búnaði eru tiltölulega einfaldir og ökumenn geta náð tökum á rekstrarhæfileikum með einfaldri þjálfun . Á sama tíma er viðhaldskostnaður ökutækja tiltölulega lítill.

Í stuttu máli treysta sérstök búnaður flutningabíla á hástyrksbyggingarhönnun þeirra, sérstakar virkar stillingar og breitt úrval af forritum til að mæta flutningsþörf ýmissa búnaðar .

 

Sérstakir búnaðar flutnings eftirvagnar eru tileinkaðir því að flytja stóra, þunga eða sérstakan búnað (svo sem vindorkublöð, smíði vélar, spennir, geimbúnað, osfrv .), með sérsniðna hönnun, mikla burðargetu, mát uppbyggingu og aðra eiginleika .}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Algengar gerðir:

Lowbed Trailer (Lowbed Trailer)

Modular vökvakerfið

Framlengjanleg kerru (framlengjanleg kerru)

Gooseneck kerru

Helstu útflutningsmarkaðir:

Þróunarlönd (E . g . Suðaustur -Asíu, Afríka, Miðausturlönd): mikil eftirspurn eftir innviðum .

Þróuð lönd í Evrópu og Bandaríkjunum: Skiptu um gamla búnað eða styðjið stórar verkefni .

Lönd meðfram belti og vegi: Kínversk styrkt verkefni knýja eftirspurn .

 

Framleiðsla samkeppnishæfni í Kína

Verð kostur: Innlend framleiðslukostnaður er 30% -50% lægri en svipaðar vörur í Evrópu og Bandaríkjunum .

1. Sérsniðin: Það getur aðlagast sveigjanlega að stærð, álagi og virkni sem viðskiptavinir krafist (eins og vökvalyfting og stýring í mörgum ás) .

Fullkomin iðnaðarkeðja: stál, dekk, vökvakerfi og annað stuðning þroskaðs, stuttrar afhendingarferils .

2. stoðstuðningur

Útflutningsskattafsláttur: Sumir kerruflokkar njóta 13% virðisaukaskatts .

Niðurgreiðsluverkefni: svo sem „First Set“ tryggingarstyrkir, lítil og meðalstór fyrirtæki alþjóðlegir markaðsþróunarsjóðir .

3. Vottunarmörkin eru stjórnanleg

Grunnvottun: CE (ESB), DOT (USA), Gost (Rússland) og aðrar þriðja aðila er hægt að vinna fljótt .

Sérstakir markaðir: Til dæmis er krafist GCC vottunar í Miðausturlöndum og SNI (Indónesíu) í Suðaustur -Asíu, en ferlið er tiltölulega gegnsætt .

4. Verkefni Drive eftirspurn

Framkvæmdastarfsemi Kína erlendra verkfræðinga (EPC) þurfa oft að styðja kínverskan flutningatæki og mynda búnt sölumöguleika

 

 

1. Búðu þig undir útflutning
Fylgnieftirlit:

Staðfestu HS kóða (e . g . 87163900 fyrir aðra vöruflutninga) til að forðast tollamismun vegna flokkunarvillna .

Útflutningsleyfi getur verið krafist fyrir sérstakan búnað (e. g . fyrir tvískipta tækni) .

Pökkunarkröfur:

Ber (stór eftirvagn) eða sundurliðaður gámaflutningur (Vista frakt), þarf ryðmeðferð .

Gefðu skýra hleðslu- og affermingarmynd (E . g . auðkenni lyfti) .

 

2. Logistics Scheme val
Flutningsstilling Gildandi atburðarásar varúðarráðstafanir
RO-RO Sending (RORO) ökutækisflutningur, hentugur fyrir stóra eftirvagna sem eru bókaðir fyrirfram, styrking búnt til að uppfylla staðla flokkunarsamfélagsins
Gámaflutningur eftir að samgöngur eru í sundur, hentar fyrir litla og meðalstóran kerru 40HQ High skáp sem oft er notað, þarf að gera grein fyrir í sundur kostnað
Staðfesta þarf Mjög stórt mát eftirvagnsdekk og álagslag fyrirfram

 

3. útflutningsgögn
Grunnskjöl: Auglýsing reikningur, pökkunarlisti, farandskírteini, upprunalegt vottorð (form E/FTA val), tryggingastefna .

Tæknileg skjöl: Vöruforskrift (þ.mt ensku), CE vottun, prófunarskýrsla (svo sem álagspróf) .

Sérstakar kröfur: Sum lönd þurfa ræðisvottun (E . g . Miðausturlönd), eða innflutningsskoðunarvottorð (E . g . Soncap Nigeria) .}

 

 

maq per Qat: Sérstakur búnaður Flutningsvagn, Kína Special Equipment Transport Trailer Framleiðendur, birgjar, verksmiðju